**为什么不参加一带一路 知乎
“一带一路”国际合作高峰论坛5月14日、15日在北京举行。
29位外国元首、**府首脑及联合国秘书长等3位重要国际组织负责人,以及来自130多个国家的约1500名各界贵宾,共商大计、共绘蓝图! **方面(官方信息): **代表团由自民**干事长、前经济产业大臣二阶俊博(真实情况是由**前首相鸠山由纪夫带队)带队,代表团包括**国会议员、执****自民**官员、**驻华大使横井裕等**大使馆、外务省官员,**奈良县、埼玉县等地方**府知事,以及旅行、农业领域有关人士。
据**媒体报道,二阶俊博访华期间将向**领导人递交一份**首相安倍晋三的亲笔信。
下**人是怎么看**的“一带一路”
对于**,其在亚洲是传统的地区性大国,更是**在此地的“代理人”,可谓地位不凡(当然这种地位更多地来自**的扶持)。
不论是**在亚洲的影响力和综合国力大大提升,亦或是借助海上通道将这种影响力对外投射,其在**眼中或都将会是一种挑战。
如此,安倍**府近年来屡屡同东南亚与南亚相关国家在经济和**事层面展开合作,甚至不惜白送出去许多先进的武器装备,我们很难不将其理解为是对“一带一路”的某种搅局。
中哈铁路的建成开通也令**受益颇多然而,从硬币的另一面出发,单从经济利益角度来看,眼睁睁地看着**以“一带一路”进**东南亚与南亚大陆,自己却分不到一杯羹,这样长久下去对**并无好处,更会使中日国力差距进一步拉大。
花熊以为,**并非完完全全排斥“一带一路”,中日在发掘亚洲市场上有着相当大的可合作空间,且两国经济和轻重工业领域本就有着极强的互补性。
更有甚者,**其实也在某些方面搭上了“一带一路”的顺风车。
以沿线国家之一的哈萨克斯坦为例,**在哈建立物流基地,其中每日流通货物的三成皆来自**,直接令**到哈萨克斯坦的货品运输时间由原先的两周缩短至5天左右,让日方受益匪浅。
至于其他的边角好处,更是数不胜数。
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