**评去印度还是**
恒河流域的地形平坦,沿岸有很多的大城市。
工业废水都往恒河中排放,造成了水质很差。
甚至污染了地下水源,每年都有很多人因为恒河的水质而犯病。
生活废水直接往河中排放,工业废水不经过任何的处理造成了河中的汞严重超标。
人们许多的生活都是围绕这条河进行,人们在这条河里洗衣服,甚至生活用水也直接从里面提。
**人眼中的**,印度发展现状就知道差距有多大了
**人眼中的**、印度发展现状 就知道差距有多大了展开全部近日,**最大的综合交流社区做了一项调查,题为“如果公司派你到国外分公司工作,你会选择**还是印度?”,**人一句话让印度脸红……那么,面对现时日中关系趋于紧张,日印关系和谐友好,对此选择,**网友究竟会作何选择?让我们看看**网友的评价和选择.印式咖喱饭“要选择每天吃咖喱还是每天中华料理的话,我选**。
”“去了印度就吃不了牛肉了,所以还是**吧……”印度人生活现状“印度卫生环境不忍直视 当初随地大小便不讲卫生 **还是挺美好的”“印度真心不行。
从新德里车站出来到处弥漫着屎尿的臭味;再往前走个一百米就是贫民窟,简直就像世界末日一样。
”印度人生活现状“新德里太恶心了,车站前面的公厕屎尿横流,下脚的地方都快没了。
到处都是吵吵闹闹的、尘土飞扬。
”“响个没完没了的喇叭音、酷热、废气、不卫生的食物、满大街的牛——还有牛粪。
”说实话,印度和**的城市地区根本没有可比性;习惯了**的话,生活方面甚至感觉不太到和**有多大区别;但是印度绝对受不了。
印度最烂,印度人也全都是骗子。
“去印度无意中喝一口水拉肚子拉的我快死了,“印度人生活“从个人体验方面 印度糟透了,到处都是乞讨者 小偷特别多”道路坑坑洼洼、满大街都是横冲直撞的牛、到处都是伸手要钱的乞丐。
最夸张的还有在当街路边大便的——成年人啊!印度人生活现状“在印度工作过半年多,听我劝,千万别去印度。
即便是印度的城市也都到处是苍蝇,天再热什么鱼啊肉啊都直接露天贩卖;道路交通也都乱七八糟,**的十字路口竟然连个红绿灯都没有。
”“平均每个月都能在路上看见两三具尸体。
相信我,印度绝对是一个超出你想象的世界。
(从印度回来)后看见咖喱就恶心。
”“印度基建差 风险高 环境更是让人受不了”“印度的基础设施建设就是一坨shi。
比俄罗斯还差的道路环境没事儿还总爱长时间停电。
比起‘**风险’,日系企业更害怕‘印度风险’””选择去印度的肯定都是从没去过印度的去过就很后悔“印度人生活**人对文化的认同程度 **秒杀印度,印度还保持这种半封建奴隶制度的社会**和**早在2000多年前就开始交往了;**受到**文明的影响极大。
而印度和**一直到20世纪为止都没有什么交集,就算佛教也是从**传到**来的。
印度人生活现状“不管怎么说,**都是中华文明的一员,还是有不少共通点的。
印度只能和非洲一个级别”“从哲学的高度思考 印度更可怕”“去趟**也许会改变你的人生观;但是去了印度你整个人生都会改变……”“虽然不怎么喜欢**,但是也能把**人看成同类——人类。
印度人根本就是另一种生物……地球上的常识在印度根本行不通。
”印度人生活“我选印度吧,因为英语也通用。
”“去**的话,中日关系稍微有点不对(**人)就会暴动,太**还是算了吧。
”印度人生活“印度只是单纯的不卫生。
但是平时多注意一些的话这些风险都是可以回避的。
”从以上来看,绝大多数**网友还是偏向于**。
《**经济新闻》发表的一篇名为《印度比肩**的那一天》的文章称,2002年英国高档车宾利在**开设专卖店后,**成为该品牌最高端汽车销量最多的国家之一。
当时人们认为这不过是少数人的奢侈行为,但回过头去看,这正是富裕阶层开启消费热的征兆。
随着消费热的扩大,**经济进入了起飞阶段。
而那一年印度也开始零星出现经济起飞的征兆,不过印度赶上**有很长的路要走:印度贫困地区街头的景象一、2015年的印度与2005年的**颇有类似之处。
国际货币基金组织对印度的预测是,2015年名义GDP为2.3万亿美元,与2005年**的水平大致相当,人均GDP则略高于2005年时的**,达到1800美元。
2015年印度的新车销售量预计将比上年增加5%,突破340万辆,而2005年**的新车销量是500多万辆。
二、存在领土争议的印度与**,长期以来被视为地区内的竞争对手。
从人口看,**有13亿人,印度有12亿人,分别占世界第一位和第二位。
由于力量均势瓦解,印度对**的牵制力变弱。
**主导成立了有许多欧洲国家参与的新国际金融机构亚洲基础设施投资银行。
三、**还加强在南海的**事活动,并开始进**印度洋。
印度希望作为金砖国家一员扩大在国际社会的影响力。
四、要赶上**,印度只有趁**经济减速之时实现本国经济起飞。
国际货币基金组织预测,2015年印度实际经济增长率为7.5%,**实际经济增长率为6.8%。
这可能是1999年以来印度首次逆袭**。
就经济增长率而言,今后印度将保持在7.5%以上,而**将放慢至6%多一点。
五、阻碍印度经济增长的因素也不少,比如基础设施不足、贫富差距大、国有企业效率低、行**权限不透明等等。
不过,**也被认为有同样的缺点。
印度经济会像昔日**那样起飞,进而出现两国并驾齐驱那一天吗?****事的强势崛起,不再只是说说而已了,****事力量全线崛起,代表着****事已经走向世界领先的地位!上个世纪的**城市景象当然这些是**媒体作为局外人的一...
**网民评论:为什么**和印度差距那么大
展开全部 印度自古以来就是一个分裂的存在。
尽管在文化上,南亚各区域板块基本上都归于印度文明体系,但**治上,却一直是邦国林立、各自为**,极少数的统一,也都是昙花一现。
具体原因分析: 一、外部压力的缺乏。
中亚身处亚欧大陆腹地的地理位置,使其成为东亚大陆、蒙古高原、南亚次大陆、波斯高原、两河平原等亚洲各大地缘势力的交锋之地。
虎狼环伺的周边环境,使中亚难以作为一个独立的地缘板块存在,而只能在各大文明交锋结束后,成为胜者的附庸。
只是,无论对东亚的**、蒙古,还是西亚的波斯、阿拉伯,中亚都是过于遥远的存在。
由于远离各大地缘势力的核心区,中亚即便被一方占领,这种统治也是虚弱而不稳定的,随时会因为占领者的衰落或其他地缘势力的卷土重来而发生改变。
中亚的虚弱和混乱,既大大降低了印度遭受入侵的机率,也使得有幸征服印度的统治者,不得不面临这样一个难题:由于身后缺乏强大而稳定的地缘板块作为支撑,使他们无力对印度文明进行根本性改造,反倒不得不针对印度实情,对自身进行调整,以维护得来不易的统治地位。
其最终结果就是融入印度文明。
在这种既无意愿做大蛋糕,也不至于遭受灭顶之灾的情况下,窝里斗,几乎是所有组织的本能选择。
二、地缘核心的肢解。
大一统的本质,是将中央的权力凌驾于各地方权力之上。
但追求自身利益的最大化是人的本性。
所以不同地缘板块的人群,亦会根据自身条件,追求本区域利益的最大化。
由于中央集权,本身就意味着各次级地缘板块的**治权力被部分剥夺,所以双方一开始就存在冲突。
尤其是大量地缘实力较弱的板块,在集权的体制下会逐渐边缘化。
在全国一盘棋的框架下,其区域利益有可能受到限制,这当然不是他们所乐意的。
在这种情况下,本部核心区的强大,就成为中央集权的必要条件: 一个强大的本部,才有力量压制边缘的不满,确保中央集权的有效性;反过来,**治上的集权,又使边缘地区的资源大量流向本部,使本部因此受益。
**的中央集权便是在此基础上产生的。
长江——黄河流域的超强地缘实力,对古代中原王朝的扩张提供了有力支持。
这种强大,一定程度上压过了地形的阻碍——不仅四川、云贵、东北这类地缘结构十分独立的区域;甚至青藏、西域这种极端边缘的边远地带,最后都被纳入**版图。
三、种姓制度的桎梏 。
上古时代,雅利安人经兴都库什山脉进入南亚,取得了当地的统治权。
由于相对于南亚土著的达罗毗荼人(印度黑人),雅利安人在数量上处于绝对劣势。
为了确保统治权,便设计出种姓制度,将印度人划分为婆罗门、刹帝利、犬舍、首陀罗四大种姓。
只有扎根于当地,世世代代直接统治印度黑人的土邦贵族,和直接控制当地平民思想的寺庙和婆罗门,才能在日积月累的接触中,获得当地平民的敬畏。
流官制是中央集权的基本行**制度。
一旦流官制不可行,而只能由土著的世袭贵族和祭司(也就是婆罗门和刹帝利)控制地方,中央的最高权力必将被他们分割瓦解。
种姓制度是维护社会稳定的基础,但同样是瓦解中央集权的利器。
在无法摆脱种姓制度的情况下,实行中央集权的**治难度。
过于完整的板块结构、被肢解的地缘核心、种姓的制度抵触,这三者结合到一起,印度文明的分裂基因,也就逐渐形成了。
韩国网民怎么评价印度
展开全部 **有攻打印度本土的计划,但是在缅甸时被盟**挡住了,**的**力不足以打到印度本土,但是**占领过印度领土安达曼群岛。
1942年1月,日**大举进攻缅甸。
此举意在切断美英援华战略物资进入**的惟一通道,孤立**,占领美英在缅的**事基地,伺机进攻印度,进而向西推进,与德**会师中东。
1942年3月,日**便迅速占领了印度领土安达曼-尼科巴群岛,在岛上利用傀儡**府在岛上强征慰安妇和劳工,严刑拷打与屠杀居民。
对于印度本土,日**也曾发动过**事冒险,1943年底,日**批准进击印度的计划,即攻取印度东部边境城市英帕尔,企图切断盟**对**的补给线。
结果在英帕尔战役,被英印盟**打得惨败。
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如何评价「日印就在印度制造US
**共同社8月13日报道,****府消息人士12日透露,关于**力争出口到印度的海上自卫队水陆两用救援飞机“US-2”,****府已基本决定允许印度企业为其制造部分零部件。
日印两国**府围绕引进“US-2”的谈判尚在进行,但印度方面要求参与零部件制造,谈判迟迟不见进展。
因此,日方认为有必要做出让步以尽快达成协议。
展开全部**首相安倍晋三计划于9月1日与印度总理莫迪举行会谈,届时考虑提出有关方案。
如果双方能达成一致,**为防卫装备品开拓销路的努力就将取得进展,这对谋求扶植防卫产业的安倍**府而言是个利好。
不过报道指出,这也可能会引发舆论对**飞机相关技术被用于**事目的、恐将流向第三国的谴责。
两国**府正就莫迪出任总理后的首次访日展开协调。
日方认为莫迪有可能在首脑会谈中就引进“US-2”做出积极发言,希望在会后发表的联合声明中写入该内容。
水陆两用救援飞机“US-2”能够在浪高3米的汹涌海面上降落,印度对其出色的性能表示出兴趣。
据有关人士透露,在始于去年12月的两国磋商中,欲利用引进“US-2”的机会扶植本国飞机产业的印度强烈要求**允许在其国内制造零件。
尽管**曾对此表示为难,但根据安倍**府促进防卫装备品出口方针,为确保来自印度的订单而转向允许制造部分零部件。
报道称,这也是**出于在海洋安全领域防范**、加强日印协作的考虑。
如果印度接受提议,允许在印度制造的零件、制造开始时间及规模等细节将在今后的磋商中敲定。
同时印方还将与涉及制造的**企业展开协调。
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**二战为何没有攻打印度
本在2战后期发动过对印度的进攻,日**大本营于1944年1月7日以“大陆指第1776号”的指令,下达了代号为“乌”号的 英帕尔作战计划 ,企图占领英帕尔和科希马等要地,进而控制整个东印度地区。
日**担任进攻任务的是缅甸方面**第15**,由素有“小东条”之称的牟田口廉也中将指挥,辖有第15、第31和第33师团。
英**驻守英帕尔和科希马等地区的是斯利姆将**指挥的第14集团**,下辖第4、第15和第33**。
英帕尔会战是第二次世界大战中的一次著名战役。
西方和**的**史学家评价这是**历史上在陆战中遭到最惨重失败的一次战役。
日**在开始发动进攻时约有10万人,结果有53000多人在战斗中死亡或失踪,并且败退回原来进攻的出发地。
日**之所以在英帕尔惨败,原因是多方面的,但其中最重要的原因就是忽视后勤保障。
日**在进攻前,片面强调“就粮于敌”的传统补给思想,对后勤保障问题不仅计划不周,而且准备不足。
担任进攻任务的第15**,直到向部队下达展开命令时,原定的后勤保障计划仅完成了18%。
部队出击时,只携带了1—2周口粮、1.5—2个基数的弹.药,牵了2万余匹马、牛和象,数千只山羊。
他们计划用这些牲畜驮运物资并兼作食用,估计可支持一个月,至于尔后的后勤补给,只待“打下英帕尔,坐吃丘吉尔”了。
英**在战后总结这场战役时写道:“由于对后勤供应需要的估计不足,由于对英**部队战斗素质的估计过低,这就导致了日**的毁灭。
”日**在战后总结这次场战役失败的教训时也承认,对后勤保障重视不够是造成这场劫难的重要原因,他们在英帕尔是打了一场“忽视后勤的无谋之战”。
英帕尔会战后,作为的15**,已不再具有一个战役兵团的战斗力了。
盟**在印缅战场,从此转入了总进攻的战略阶段。
由于英帕尔会战消耗了日**驻缅方面**主力部队,致使**在后来的为了消灭**远征**制定的“断”作战计划因为驻缅部队无法提供足够的兵力而失败。