**的航空发动机技术,风洞怎样?
工业之花不是你觉得就能“觉”出来的。
**有能力发展,并且参与了众多国际联合项目,而且在一些具体技术项目上有比较的水平。
但是,他没有独立研发的能力,还有环境。
先进航发是和先进**机配套的(民用更不用想了)的,但是米帝是严厉压制**先进**机的发展的,什么项目都要参与“参合”一番。
而且核心关键部件一定要“共同开发”并且采购**产品。
一来是限制其技术能力,控制技术范围,掌握供应命门,二来是获得**火出口的大笔利益。
发动机也是其中的关键。
米帝宁可授权**组装先进的**发,也不允许他自己研发。
狗链子不能松的。
您好,请问**的航空便,SAL航空邮,转运js,具有什么特点?
1.EMS速度最快,续重也最贵,同样1kg的情况可能都120左右的运费,到了10kg的情况,ems可能就要600多,而船运只要300不到。
就是因为续重费不同的关系。
所以东西1,2kg的时候 基本都ems 速度最快。
2.然后时间上来说ems是2,3天左右 航空1周左右,SAL空运2周左右,船运1个月-2个月。
3.然后海关处理上来说 ems最优先,然后船运最慢,因此再繁忙期,ems受影响最小,而船运受影响最大。
4.DHL的话,**不太用,费用也贵。
5.转运的话,主要是海淘买家自己想购买东西,但是又需要当地地址的时候,找的转运公司,比如网上购买好一样东西,寄给转运公司,再由转运公司寄给自己,但是转运公司一般都是按ems收费,但是实际是否是按ems发货,或者是是走自己的个人物流等,就不确定了。
由于东西需要先给转运公司再发货,我也碰到买家说,转运公司没收到货,网站物流显示已经发货等情况,结果东西就没的情况也有。
6.ems、航空云、SAL船运由于都是邮局的业务,所以到国内后,都按ems流程走。
除个别邮局偷懒,或者当地条件等问题,偶尔也会有邮件不送上门的情况SAL是在两国间航空,国内船运,大约两星期内到吧。
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**航空官网值机之后显示“已完成值机(即将发放登机牌)”是什么...
展开全部 **在二十世纪是仅次于**的经济强国。
综合国力和**差距还是很大的。
**的经济腾飞主要是借力**发展起来的,后期凭借超低的关税门槛。
把自己的产品成功的卖到了**并占领了一席之地。
**后来因为长期在美日贸易中吃亏,就提高了关税门槛,还搞了个广场协定。
一下又把**搞凉了。
**和**不一样。
**是目前世界第二大经济体,综合国力第二。
但同时也是最大的发展**家,在很多高新技术领域和发达国家还有差距。
如芯片制造和材料加工。
同时国家发展也存在东西不平衡的情况。
但**在多个领域也是世界前列的。
你比如载人航天,航发,激光,电网等。
大部分网友对**制造都有误解。
比如言必称航发落后**五十年,但实际上这个世界上能造航发的国家一共也不超出五个。
在这个领域里**本身就是前五。
客观看待。
...
我发年终奖了,想飞去**旅游,能推荐一个航空公司吗?
我觉得春秋航空不错,我每次去旅游都坐春秋航空。
据我所知,春秋航空有不少去**的航线,到东京、大阪、名古屋、札幌都有,我还在官网看到了自由行的套餐。
去年我带父母去**泡温泉就选择了春秋航空。
首先价格很实惠,时不时有超值票,你可以关注春秋航空
这是航发上的什么?里边装的是什么?液体?气体?对人体有没有害? ...
这应该是涡喷-5/VK-1的液压系的一个部件,看形状是液压油泵。
里面装的东西在标牌上写着:АМГ-10(AMG-10),相当于我国的10号液压油,俗称“红油”。
这种油是矿物型液压油,本身除了易燃外没什么危险。
但里面还加了抗氧化和增稠的添加剂,以及区别用的有机染料,就有一定毒性了。
这一点和当年汽油里面加的四乙基铅一样,添加剂比油本身还有害,所以兄弟拆这玩意时务必做好防护。
**的航空发动机为什么一直造不出来?
航空发动机,它被称之为工业之花,是代表一个国家工业整体水平的标志。
做个比喻,整个国家的第二产业(从冶金到制造到加工,设计)是一个金字塔,航发就是这个金字塔的塔尖,它涉及到了基本上所有的工业和技术项目,并且要用到这些领域的最高技术成就。
航发技术从大面上说,涉及到:冶金,材料,机械加工,机械制造,热力学,空气动力学,流体力学,控制学,等等等等吧,基本上吧,你把工科的学科统统算上,75%以上都要把自己的最高成就献给航发。
如果我们的航空发动机技术有一天独步全球,等于是国家科学技术成就远远凌驾**之上,那我们就是不折不扣的地球霸主,想不承认都不行。
话又说回来,**的重工业差,看要跟谁比。
还是以航发为例,美俄英三雄是**十几二十年内赶不上的,法国、乌克兰也很有特色,**石川岛播磨重工的航发技术在某些方面比**强没错,但是各领域综合发展远远没有**全面,其发动机综合水平也不如**。
其它的,还真没一个能站出来跟**相提并论的。
在这个超级尖端的行业,**还是能挤进前七、前八的。
从技术上来讲材料和工艺是两大根本难题首先航空发动机核心部件所需的材料我们不能制造制造喷气式发动机的涡轮叶片需要高强度耐高温材料现代喷气发动机的涡轮叶片在工作过程中通常要承受1600-1800摄氏度的高温同时还要承受300米/秒左右的风速以及由此带来的巨大的空气压力工作环境极为恶劣目前世界先进发动机都采用高温高性能高铌钛铝合金而这个我们国家还没有研制出来更重要的是我们的工艺不过关现代涡轮叶片通常采用定向凝固的单晶材料制造还要在内部开辟风冷通道也就是说叶片要是空心的铸造的过程中要定向凝固形状复杂的叶片必须是一块晶体以提高高温下的性能而且还要有绝对高度精度这种工艺极其复杂我们还不能完全掌握
如果拿**现代的**事装备去打抗日时期的****队 会是什么样的情况...
抗日时期这是一个笼统的概念。
我就以1937年以后开始吧。
首先,要说当时小**的装备。
**当时的海**是很强的,光航母就有七艘,这还不包括训练航空母舰龙凤号以及一系列的打着训练舰艇为名的航母。
如果没记错的话当时**海**满载排水量最大的一艘航母应该是赤诚号,改装后达到41300吨,这个数字搁今天也是一中型航母。
相比而言现代的**海**就比较寒掺了,到目前连航母都没有,最先进的驱逐舰是南海舰队的171号。
我说的寒掺只是满载排水量方面。
如果说到舰载武器,当时的**是没得比,171好不仅有反舰导弹,还有预警雷达,以及反潜直升机,这些东西,不仅当时的**没有,连现在很多核心设备他都做不出来(骄傲)。
所以说一艘171加上一艘补给舰组成编队基本可以全歼**海**。
下面说说陆**,当时**陆**单兵装备有,6.5毫米38式步枪,30式刺刀,94甲水壶,前后盒弹匣(120发子弹),钢盔等。
至于**为什么没有大量装备冲锋枪,这个问题扯起来就比较远,只要知道一点就好,他当时的工业并不是非常发达(就是说,冲锋枪他造不出来)。
步枪打的是很准的,但射速慢。
当时**的装甲(只说坦克)部队并不是很多,主要的作战坦克有97式,95式,89式,实力要说一下,那是日**把坦克叫战车。
我所说的这几种坦克都有一个共同的特点——特容易打,一打就破。
例如诺门坎是件和张鼓峰是件,日**败的,那真叫一个惨,十几万人全玉碎了。
坦克跟本不禁打,苏联的坦克只要一开炮,**坦克就燃烧。
我都不想说了。
至于这些坦克的性能我就不介绍了,你只要知道他们很差就行了,以至于当时的国民**的唯一的一个装甲部队都可以和他们干仗(国民**的装甲部队主要装备意大利进口的坦克及装甲车)。
**的炮兵师比较可以的,但炮口口径不大(相对于现在)大多是70mm——100mm。
下面分析一下现代的**。
现代**的主战坦克是99式及98式,光撞就可以把**装甲部队给灭了。
炮兵就更厉害了,口径动不动就100mm,小**都得去见阎王。
接下来说说空**,我想这个就不用我过多介绍了。
大家都是可以看到的。
现代**的空**都已经到三代半战机了(J—10),还是超视距,当时的**呐,一个劲的开飞机,看到敌**了,又一个劲的开炮,最后被航炮击中光荣解体。
具体来说就是面对面的死磕。
现在就不一样了,20公里外舅发现了,按下导弹,解体了,返航。
就这么简单。
所以说如果现代的**空**去和当时的**空**干仗的话,损伤率很肯能为0。
这上面说的都是武器,但战争的决定因素还是人,**人是比较认死理的,就是比较猛。
至于**,经过改革开放的发展,大家生活的好了,吃苦耐劳的精神也消退了一些,但如果不出意外,例如不可抗力的影响,像超人帮助**,**大陆板块沉默等等,现代**打当时的**,就好像开着99A式坦克去压小孩一样。