**两架什么战机拦截**侦察机
24日报道,五角大楼发言人当天称,两架**战斗机23日在**东海上空对一架**海**EP-3型侦察机做出“危险”拦截动作,迫使美机做出回避动作以避免与中方战机在空中发生碰撞。
“美**飞行员认为,**歼-10战机的这种互动是‘不安全且不专业的’。
”五角大楼发言人克里斯·罗根这样表示。
据报道,上述事件发生在青岛以南约90英里处。
**福克斯新闻网援引**官员的话称,其中一架歼-10战机原本在EP-3下方飞行,突然加速飞至EP-3前方300英尺(约91米)处。
据报道,这基本可以说是“截断”了**飞机的前进方向,迫使其采取回避动作并更改航向。
称,两架**战机“携有武器”。
这是自5月以来,美中战机首次在**附近空域发生“不安全互动”。
五角大楼称,5月25日,两架**歼-10战机在南海海域上空对**P-3巡逻机进行“不安全且不专业”的拦截,双方“最近距离约180米”。
**国防部新闻发言人吴谦此后发表声明说,****机“依法”对美**巡逻机进行识别查证,“有关操作是专业、安全的”。
有冒犯肯定就有回应,不能你方单方面说什么就是什么忙吧。
**威武!
** 解放**离击落美**战机还有多远
**国防部周三(18日)表示,两架**战机以“不安全”方式,在南海国际空域拦截一架正在飞行的**侦察机。
**全国广播公司报道称,美方称,当时**两 架J-11战机与**海**EP-3**机距离约15米(50英尺)。
五角大楼发言人表示,“国防部正在对5月17日**两架战机拦截一架**海上巡逻侦察机 事件进行检讨。
”他还说,“最初报告描述这一事件为不安全事件。
”但是他没有披露进一步的详情。
美**EP-3侦察机 这一事件很容易使我们联想到2014年的那次**歼-11BH战机拦截美**P-8侦察机的事件,当时**战机以多种机动动作与美**机“贴身飞行”,还多次展示了自己所携挂的导弹等武器。
显然,相比起单纯的伴飞、监视和无线电喊话,这种手段的威慑性与警告意味要浓重得多。
而此次**歼-11拦截EP-3侦察机的行为虽还未公布具体细节,但从“相距仅15米”等细节来看,解放**战斗机飞行员或再次向美**展现了不凡的技术与斗志。
那么,随着近年中美战机对峙激烈程度的上升,解放**离真正击落美**战机还有多远?**可能做出哪些反应? 美**发言人还原**战机拦截P-8侦察机的场景 逐步升级的拦截手段——距离击落已不再远 在花熊看来,随着**综合实力和解放**战力的逐步提升,**因愈发感受到世界霸主之位受到威胁,所以针对**的种种动作,尤其是**事动作必将不但升级。
近年来,我们不难看出,美**的一些挑衅行为已经越来越无理、越来越频繁、越来越触及**底线。
**机侦察、**舰闯南海、同**周边多国展开**演、对台出售**火……随着这些直接或间接的**事行动的不断进行,解放**同美**“打照面”的几率也居高不下。
曾侵入**南海海域的美**B-52轰炸机 在冷战结束25年后的今天,作为两个在全世界颇具分量的大国与**事强国,中美两国战机真正大打出手的可能性并不会很大。
然而,这只是一般论,我们不难发现,每次中美**机的“空中相遇”基本都发生在**家门口,解放**以“防守方”的身份与形象对美机进行拦截。
换句话说,局势是否升级?解放**的拦截手段会不会更加激烈?美**战机是否会被击落?这一切的问题和可能性基本都取决于白宫和五角大楼的下一步做法。
当然,客观来看,虽然现在中美大国博弈愈发激烈,但争斗中也有合作,两国依然是战略合作伙伴关系。
在没有确实的战争动机条件下,北京和华盛顿在主观愿望上或都不想看到两**真正“擦枪走火”。
美**F-22战斗机拦截俄罗斯图-95轰炸机 所以说,在国际局势和中美关系尚未出现根本性恶化时,只要美**战机的行动并未触及**底线,解放**的拦截手段也就不只是击落一途。
整体来看,我们或可以大体分为“温和拦截”和“武力拦截”两种。
我们常常能够看到俄罗斯轰炸机接近**阿拉斯加空域,或绕着**本岛飞上一圈的新闻,这种做法自冷战时期就已开始。
面对俄罗斯轰炸机,**常用的手段一般以地面雷达监视、无线电喊话警告和驱离、出动战斗机进行伴飞等。
只要俄**轰炸机不进行某些出格的行为,**的拦截手段基本上也就到此为止了。
英国“台风”战斗机拦截图-95轰炸机 基本上,以上这些都可被视作是“温和拦截”,即没有实质性的攻击行为。
倘若“温和拦截”不见效果,“入侵”的一方继续接近我方领空或重要空域,拦截的手段往往就需要升级了。
1987年,**航空自卫队战斗机曾向一架抵近侦察的苏**轰炸机发射曳光弹,逼迫其离开该空域;同年,苏联国土防空**的苏-27战斗机也曾以垂直尾翼“刺伤”了前来侦察的挪威侦察机,这就是著名的“巴伦支海上空手术刀事件”;2003年,朝鲜空**出动米格-29和米格-23战斗机各两架,朝方战机尾随美机达20多分钟,距离最近时只有大约 15米,并曾一度用火力控制雷达锁定美机。
显然,比起单纯的监视与伴飞,这些拦截手段显得更具侵犯性一些。
一旦事态发展到以火控雷达锁定对方的地步,这就意味着下一步的行动极有可能就是开火击落。
“空中撞击”和“警告射击”也是如此,其几乎等同于除击落外的最严厉手段。
苏**苏-27战斗机撞击挪威侦察机 对于**来说,****机的抵近侦察则更加复杂一些。
鉴于南海领空的巨大范围,美**战机的“隐性入侵”和“擦边球”行为都屡见不鲜,这就对解放**的防空反应机制和操作经验等方面提出了更高的要求。
在花熊看来,近年来**战机在应对美**侦察机的手段上愈发强硬,其最主要的原因大概有两点:第一,正如上文提到的那样,随着**实力的增强,****机威慑与侦查活动的频率也在逐渐上升,为了在气势上压倒对方,解放**的应对手段也有升级趋势。
第二,随着**南海人工岛礁等工程的开展和进行,**“不想让**看到”的保密事物增加了,因而,为了尽快逼退美**机,解放**飞行员也提高了警告严厉程度。
**南海人工岛礁工程 从2014年美**P-8侦察机遭拦截和此次EP-3被两架歼-11拦截的情况中我们不难看出,传统的无线电警告和常规伴飞对美**机早已起不到实际警告作用。
解放**战斗机必须以带有碰撞危险的极近距离伴飞和空中挤压的态势才能驱走美**侦察机。
显然,事态发展到这一步,...
**的最先进战机J11能拦截**的曙光女神号战略侦察机吗?
拿什么去报复**,当时江清楚的很,小不忍则乱大谋。
况且**当年实力有限,根本没能力和**抗衡,只有讨好俄罗斯,稳定**长远战略大局,死一个飞行员对一个国家来说其实没什么,毕竟你没人家强,讲不了面子,只有通过外交强硬的软方式给国人出出气罢了,其实当时的**是极其惧怕**的,无论是在经济科技方面不只是一个时代的落差,当年**随时能整垮**。
只要随便玩个金融制裁。
**就得气喘吁吁,不过今时不同往日了,**现在再给他一百个胆子,他也不敢在**头上飞来飞去了,要知道现在的**是**的经济命脉,他**要想保住全球第一的战略地位,他就必须和**站在一条线上,真要惹火了**,大不了**再倒退十年,**那就是第二个苏联。
2001年4月1日,**EP-3侦察机在**海南岛附近海域上空侦查,**海**航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在**海南岛东南70海里(110公里)的**专属经济区上空与美**飞机发生碰撞,**战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被**确认牺牲。
而****机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
**指责**侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于**领土;而**则说,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被**的另一架歼-8带到飞机场。
由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。
中美双方就事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。
经过**治角力,事件最终以**发表一段含糊其辞的“道歉”,**释放人员、交还飞机告终。
...
如何看待某些民航飞行员喊话****机去撞****机
中美撞机的**侦察机飞行员没死。
**让美方赔偿,暂时进行了扣押,但最后放回。
4·1中美南海撞机事件,发生于2001年4月1日,一架**海**EP-3型侦察机在**海南岛附近海域上空执行侦查任务,**海**航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在**海南岛东南70海里(110公里)的**专属经济区上空与美**飞机发生碰撞,**战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被**确认死亡,而**的**机则迫降海南岛陵水机场。
经过**治角力,事件最终以**发表一段含糊其辞的“道歉”,**释放人员、交还飞机告终。
南海撞机事件的EP-3侦察机为什么没坠毁?
南海撞机事件的EP-3侦察机当时迫降到了**南海陵水机场。
2001年4月1日,**EP-3侦察机在**海南岛附近海域上空侦查,**海**航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在**海南岛东南70海里(110公里)的**专属经济区上空与美**飞机发生碰撞,**战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被**确认牺牲。
而****机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
**指责**侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于**领土;而**则说,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被**的另一架歼-8带到飞机场。
由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。
中美双方就事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。
经过**治角力,事件最终以**发表一段含糊其辞的“道歉”,**释放人员、交还飞机告终。
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俄战机在黑海上空拦截哪国的侦察机?
俄罗斯国防部29日表示,俄**当天在黑海上空成功拦截一架试图接近俄边境的**EP-3E“白羊座Ⅱ”电子侦察机。
俄国防部发布媒体公告说,莫斯科时间当天中午左右,俄**在黑海国际水域上空探测到一架不明飞行器正试图接近俄罗斯边境。
俄防空部队立即派遣一架苏-27战机升空拦截,该战机抵近目标后辨认出不明飞行器为**EP-3E “白羊座Ⅱ”电子侦察机。
公告说,俄战机在向基地汇报了美**侦察机情况后执行了伴飞任务,并在整个过程中一直与其保持安全距离。
美机遭遇拦截后随即改变航向飞离,俄战机安全返回基地。
近年来,俄罗斯与北约在黑海地区的较量逐渐升级,双方战机多次在该海域上空遭遇。
俄国防部去年9月公布了《俄罗斯联邦2016年海洋活动领域国家安全状况综合评估》,将黑海地区的复杂形势列为俄面临的主要威胁之一。
...
1999南海撞机事件**得到什么
你确定不是2001年的?得到了道歉和一个黑匣子。
2001年4月1日,**EP-3侦察机在**海南岛附近海域上空侦查,**海**航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在**海南岛东南70海里(110公里)的**专属经济区上空与美**飞机发生碰撞,**战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,后被**确认牺牲。
而****机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
**指责**侦察机故意撞向歼-8战斗机,并且在没有通知和许可的情况下降落于**领土;而**则说,EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击,并且被**的另一架歼-8带到飞机场。
由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中,其中内容并未公开,因此尚且无办法断定撞机真相为何。
中美双方就事件责任僵持不下,更演变成为了一场外交危机。
经过**治角力,事件最终以**发表一段含糊其辞的“道歉“,**释放人员、交还飞机告终。
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