**空**飞机几千架
美空**共编有45个联队,其中11个战略轰炸机联队、10个运输机联队和24个战斗机联队。
大队是介于联队和中队之间的一级指挥、管理机构,中队是空**的基本建制单位,通常由2~3个飞行编队编成。
中队一般由11~24架飞机编成。
目前美**的隐身战斗机有F22和F35,其中F22的数量为180余架,而F35目前的生产数量已经超过了200架,而且还在持续生产当中。
除了隐身战斗机之外,****队大量装备的还是第三代战斗机,其中空**装备的F15系列约有460架,F16系列约有1000架;而海**航母部队装备的F18系列有1350架;也就是说美**目前的第三代战斗机数量有约2800架,此外还有近400架隐身战斗机。
**陆**装备有800余架阿帕奇武装直升机、1300架黑鹰直升机、400架CH47直升机;**海空**装备的各种运输直升机360架、V22鱼鹰运输机320架、反潜/搜救直升机约750架、AH1系列攻击直升机170余架,总计美**的直升机达到了4000架以上。
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**空**现役飞机都有哪些
**空中力量:战斗机:**现有187架F-22,约数十架架F-35A,约506架F-15(C/D型286架,E/F型220架),约1028架F-16C/D,约650架F-18C/D,约515架3.5代的F-18E/F;合计约2184架3代机,515架3.5代机,198架4代机;总计约2900架现代化战斗机,均能发射主动中距弹。
辅助飞机:**现有约120架预警机、162架战略轰炸机、849架运输机(536架战术运输机、313架战略运输机)、549架空中加油机。
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**空**有多少架飞机
经过半个多世纪的发展,**空**现役兵力为42万人,包括战略部队和22万的防空兵在内。
空**分为7个空**战区,分属陆**7大**区。
7 个空**战区分别编成空**师、地对空导弹部队、高炮旅和雷达团。
**空**现有兵力包括航空兵(装备轰炸机,攻击机,歼击机,侦察机和运输机等),地对空导弹部队,高炮部队和无线电技术部队。
空**序列约有40-45个航空师,15-17个防空师;共有3000余架作战飞机(500-600架可携带核武器,250架直升机),约500-600座地对空中程导弹发射装置。
当代**空**主战飞机的机型为:重型战斗机苏-27;轻型战斗机歼-10;战斗轰炸机苏-30。
另有歼-8系列、歼-7系列、歼-6系列及强-5对地攻击机;最新型战机则有多用途轻型战斗机“枭龙/FC-1”(原名超七/FC-1)及歼击-轰炸机“飞豹/FBC-1”。
目前,人民解放**空**部队共编成直属空**司令部指挥的4个空****,以及配属7大**区空**司令部的8个指挥所。
4个空****司令部为:空**第1**(长春)、空**第7**(南宁)、空**第8**(福州)、空**第10**(大同)。
8个空**指挥所分别为:大连指挥所(原空**第3**)、上海指挥所(原空**第4**)、唐山指挥所(原空**第6**)、乌鲁木齐指挥所(原空**第9**)、西安指挥所(前空**第11**)、昆明指挥所(前昆明**区空**司令部)、武汉指挥所(前武汉**区空**指挥所)及拉萨指挥所。
**级及指挥所级下面设有44个空**师,分别包括有歼击师、轰炸师、强击师、侦察师与运输师等专一机种师及航空混合师,其中以歼击师数量最多,约32个。
每个空****下设2至3个强击师及歼击师,各指挥所则各种混合编成空**师与专一机种师均有。
每个歼击师下设3个团,每团各有1个飞行大队和1个机务大队,目前还成立了夜航大队;各飞行大队下设2个飞行中队,各中队计有4架歼击机。
每一歼击师共编成120架战机,每一歼击师的飞行员及地勤人员约有2000名;轰炸师的编成与歼击师相同,但每师的轰炸机编制约95架。
除了飞行师之外,空**还设有10个高炮旅,约有4个高炮旅是由高炮及地空导弹部队合组成防炮导弹混合旅,主要是部署在沿海地区,此外,还有一支直属中央**委及空**司令部指挥的快速反应部队―空降第15**。
我们认为,为了因应当前的**事形势变化及配合****队“积极防御”的国防指导原则,空**部队有必要合理划分“国土防空区”及“战略警戒区”。
所谓“国土防空区”,就是将我国国土范围内的所属领空根据空**有关**事部署划分为若干个防空区(最好不要硬性附属陆****区,彻底改变空**部队从属陆**的“老传统”),专责保卫防区范围内的领空安全。
各个防空区成立一个空防指挥部(由现行各个指挥所改制),统辖区内所属的空防战机部队、空防导弹部队、高炮部队、雷达部队及电子战部队。
各防空区之间应该建成一个战备信息协调网络,从而为我国领空编织出一张“疏而不漏”的天网。
从五六十年代始,我国生产和配备了数千架歼-6、歼-7战斗机,时至今日,当然都成了“古董级”的现役飞机。
许多外国**事专家据此认为**空**总体战力落后,不堪一击。
殊不知经过一番有效的现代化改装,这些前线型格斗战机在以视距作战为主的空战中仍然是大有可为,完全可以当之无愧地继续成为我空**担任国土防空任务的中坚力量。
据资深航空专家指出,现代空战主要在5000~8000米的中层空域内进行,当战斗机进入作战状态时,最佳的飞行速度是0.8~0.9马赫(即亚音速),而歼-6及歼-7恰好正是这种以亚音速见长的战斗机。
因此,在以逸待劳的本土防卫空战中,仍丝毫不落下风;况且我们还在数量上占据绝对优势,若有侵略者胆敢进犯,必然让其有来无回。
这一点,恐怕要让那些纸上谈兵的“唯武器论”专家跌破眼镜了。
此外,空**司令部是否可以考虑在海南岛增设一个**,其下辖一个远程攻击机师及一个歼击机师(现时的可用机型为苏-30MKK及歼-10、歼-11,将来的新机型可能是FB-2000)。
由于目前海南岛仅配置了一个海航第8师,面对广阔的南海海域,空**战力似乎过于单薄。
如能增设一个空****,此一部署既能加强我国在南海海域的空防能力,更为重要的是落实空**向“攻防兼备”的战略转型,着重监视**海**的新加坡樟宜基地以及第二岛链上的关岛基地,并对南海周边国家形成足够的战略威慑,以及为保障我海上石油运输线的海**舰队提供必要的空中支援。
我空**当前的战略发展,仍然是要明确区分战略空**及战术空**的作战职责,根据各自所承担的作战任务全面推动下一步的空**现代化建设。
在战略空**层面,我空**首先必须大力加强远程空基核打击力量。
在我国陆海空三位一体的核武体系中,空基核武是最弱的一环。
由于担任**空**现役战略打击主力的轰-6型(TU-16)轰炸机不具备空战能力,在现代化防空系统的防卫下显得非常脆弱,所以,在空基核武体系方面充其量只是一个最基本的运载平台。
以美**的B-52战略轰炸机为例,由于其航程远、载弹量大,现阶段最主要的功能就是担任远程巡航导弹的武器平台,由战略轰炸机把远程巡航导弹载运到敌人国境防空的安全距离外,等...
美**飞行员为何数量众多?
**战斗机飞行员的培养从青少年时代就开始进行了。
Young Eagles针对青少年进行的体验飞行活动**的民间空中巡逻队早在二战期间就为**队输送飞行员,后来成为**空**的辅助组织,其任务包括开展航空科普教育和培训后备飞行员。
他们招收12?18岁的青少年参加循序渐进的飞行训练,到21岁后就可以成为空**招飞时的候选对象。
总部位于威斯康辛州奥什科什的实验飞机协会为了促进飞行知识和技能的普及,在1992年发起了“雏鹰计划”(Young Eagles),号召会员向身边8?17岁的青少年免费讲解航空知识并带上他们体验真实的飞行。
然后,想加入**空**,则可以报考空****官学院、空**后备**官训练团或空****官训练学校。
想加入**海**、海**陆战队成为“海鹰”,除了学历、身体和背景要达标外,还得通过“航空选拔系列测试”。
T-6A初级教练机在战斗机飞行员的培训上,**空**航校采用三机三级训练体制。
第一阶段是航校训练,机型是T-6A初级教练机。
第二阶段是改装训练,在训练基地进行,机型是T-38高级教练机。
第三阶段是作战训练,在现役飞机的同型教练机上进行。
**海**战斗机飞行员的培养过程基本与空**一致,同样使用T-6A进行初级训练,不过使用T-45舰载教练机进行高级训练,然后使用同型教练机进行作战训练,中间穿插大量上舰训练。
为飞行员提供培训的美万斯空**基地以**F-16战斗机飞行员的培训过程为例,飞行学院需要先在航校中先用T-6A训练90小时,最后在T-38高级教练机上训练120小时。
学员在航校毕业后取得“翼徽”证书。
从航校毕业的学员先在空**训练基地进行改装过渡训练,使用T-38训练36小时;然后进行改装训练,使用F-16B训练5架次。
作战训练在同型教F-16B上训练75小时。
完成战斗训练并考核合格的飞行员才能获得值班飞行员资格,分配到作战部队服役。
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**现有多少战斗机?
我这里有本国防大学战略教研部编写的06年版网上找不着给你打上吧 练打字了**战斗机2790架:其中F-4D/E/G型237架(含封存)F-15型736架(F-15A/B/C/D型520架,F-15E型216架)F-16型1739架(F-16A型398架,F-16B型78架,F-16C型1094架,F-16D型178架)F-22A型26架,F-117型52架驻西太平洋空中兵力:驻**:空**14700人,第5航空队司令部,战斗飞行联队1个,运输机飞行联队1个,空**特种作战大队1个,装备F-15C/D型战斗机48架.F-16型36架,E-3B型预警机2架,KC-135型空中加油机15架,C-130型运输机10架,C-21型运输机4架,C-9型运输机4架,HH-60型直升机8架另驻**航母1艘,(上面的飞机大概有将近80架吧)驻韩国:空**8900人,第7航空队司令部,战斗飞行联队2个,空**特种作战大队1个,装备F-16型战斗机60架,A-10攻击机12架,OA-10型12架驻新加坡空**:39人驻关岛空**2100人,第13航空队司令部驻泰国空**:30人驻迪戈加西亚空**:701人驻夏维夷:空**4530人,太平洋空**司令部,空**国民警卫队飞行联队1个,装备F-15A/B型战斗机15架,C-130H型运输机4架,C-37型运输机1架,C-40型运输机1架,KC-135R型空中加油机8架再给你打上驻欧洲空中力量吧:驻德国:15900人;航空队司令部1个,战斗飞行联队1个(辖飞行中队3个),运输飞行联队1个;主要装备作战飞机60架(F-16C/D型战斗机42架,A-10攻击机12架,OA-10型6架),运输机34架(C-130E型16架,C-9A型6架,C-20型2架,CT-43型1架)驻荷兰空**:303人驻比利时空**:508人驻葡萄牙空**:1008人驻西班牙空**:282人驻英国:空**9800人,第3航空队司令部,战斗飞行联队1个,飞行中队3个,空**特种作战大队1个,空中加油机飞行联队1个,装备F-15C/D型战斗机24架,F-15E/F型战斗机48架,KC-135型15架驻挪威空**:50人驻卢森堡:无空**驻意大利:空**4550人,第16航空队司令部,飞行联队1个,飞行中队2个,装备F-16C/D型战斗机42架驻希腊空**:240人基地群位于伊腊克林驻土耳其:空**1650人,航空设施位于因吉利克,飞行联队1个,装备飞机数量不定(包括F-15E型战斗机,F-16,EA-6B型电子战飞机,KC-135型空中加油机,E-3B/C型空中预警机,C-12型运输机,HC-130型运输机,HH-60型直升机等)**在中东,非洲,太平洋大西洋上的岛屿等第还驻着大量的**队 太多了就不打了
美**飞行员为何数量众多?
**战斗机飞行员的培养从青少年时代就开始进行了。
Young Eagles针对青少年进行的体验飞行活动**的民间空中巡逻队早在二战期间就为**队输送飞行员,后来成为**空**的辅助组织,其任务包括开展航空科普教育和培训后备飞行员。
他们招收12?18岁的青少年参加循序渐进的飞行训练,到21岁后就可以成为空**招飞时的候选对象。
总部位于威斯康辛州奥什科什的实验飞机协会为了促进飞行知识和技能的普及,在1992年发起了“雏鹰计划”(Young Eagles),号召会员向身边8?17岁的青少年免费讲解航空知识并带上他们体验真实的飞行。
然后,想加入**空**,则可以报考空****官学院、空**后备**官训练团或空****官训练学校。
想加入**海**、海**陆战队成为“海鹰”,除了学历、身体和背景要达标外,还得通过“航空选拔系列测试”。
T-6A初级教练机在战斗机飞行员的培训上,**空**航校采用三机三级训练体制。
第一阶段是航校训练,机型是T-6A初级教练机。
第二阶段是改装训练,在训练基地进行,机型是T-38高级教练机。
第三阶段是作战训练,在现役飞机的同型教练机上进行。
**海**战斗机飞行员的培养过程基本与空**一致,同样使用T-6A进行初级训练,不过使用T-45舰载教练机进行高级训练,然后使用同型教练机进行作战训练,中间穿插大量上舰训练。
为飞行员提供培训的美万斯空**基地以**F-16战斗机飞行员的培训过程为例,飞行学院需要先在航校中先用T-6A训练90小时,最后在T-38高级教练机上训练120小时。
学员在航校毕业后取得“翼徽”证书。
从航校毕业的学员先在空**训练基地进行改装过渡训练,使用T-38训练36小时;然后进行改装训练,使用F-16B训练5架次。
作战训练在同型教F-16B上训练75小时。
完成战斗训练并考核合格的飞行员才能获得值班飞行员资格,分配到作战部队服役。
**空**在飞机质量上不比**差,为何数量差那么多导致**空**排...
**“空**一号”(Air Force One)按照正确说法其实只是一个代号,只要是**总统乘坐的空**飞机都叫“空**一号”。
而日常所说的“空**一号”其实是狭义上讲的**总统的专机,目前**总统最常用的是两架VC-25A飞机,尾号28000和SAM 29000。
这两架飞机是改装过的波音747-2G4B民航机。
“空**一号”专机事实上是两架鸳鸯飞机,只要运载总统的主机飞到哪里,备用的副机就跟到哪里。
如果主机发生故障,总统可以随时换乘备用专机。
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