深度好文│**的公路设计理念强在哪
**的高速公路不论是里程还是质量在全世界都是一流的,自1937年开始修建高速公路,到1995年高速公路里程达到8.85万km,占全国总里程的14,占世界高速公路总里程的近一半,实现了州州通高速公路的目标,而且一般使用年限为15年左右,交通事故的发生率也相对较低,这与他们完善的路线几何设计是分不开的。
我国高速公路建设起步相对较晚,但是发展迅速。
自20世纪8O年代以来,我国交通基础设施重点建设得到加强,公路建设有了飞速发展,以高速公路为标志的高等级公路从无到有,进入一个新的建设时期,尤其是1998年实施积极的财****策以来,我国公路建设投资数量之大、开工项目之多举世瞩目。
高速公路作为现代化的公路运输基础设施,其发生和发展是国民经济发展的必然结果,截止至2006年底,我国高速公路通车里程已达到4.64万km。
而根据我国交通部制定的《国家高速公路网规划》,至2030年我国高速公路总里程将达到8.5万km,形成覆盖全国、布局合理的国家高速公路网。
公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键。
线形是公路的骨架,其设计合理与否,不仅直接关系到公路建设项目的质量好坏、里程长短、投资多少、效益高低,更直接影响到公路运营安全.笔者参考中美两国的相关设计规范和有关资料,对两国在高速公路几何设计方面的设计理念和方法进行了分析对比,相对我国公路路线设计而言,**道路设计理论和体系更注重路线与地形、环境的配合和协调.另外,在设计中采用了汽车运行车速的理念,路线设计中追求各线形指标的相互配合协调、高低指标之间的过渡缓和、路线线形均衡,追求实际行驶车速相对平稳等,这对降低工程造价、克服超速现象、减少交通事故、保护生态环境和道路景观及与环境的相互协调具有重要的意义。
**的工业设计与德国的现代主义设计有什么异同点
**的工业设计1.强调工业设计的程序与方法 早在**工业设计职业化的初期,**不少设计事务所就制定了详尽的工业设计的程序与方法,以保证产品设计的商业成功。
**的设计教育也同样重视培养学生严谨的设计程序与方法。
教师在设计课前制定了详细的设计指导书,对设计过程的每个阶段如选题、市场调研、成本分析、市场营销、产品设计都有明确的要求,尤其重视学生规范化的设计表达,设计表达不仅包括文字表达、视觉形象表达,也包括口头的设计表达。
通过种这严谨的训练,使学生具有较高的职业素质,并且对工业设计的内涵有较完整的理解,也有利于学生顺利进入就业市场。
通过几年的专业学习,工业设计的学生通常可以积累一些完整的设计案例,成为他们求职的重要资料。
2.顺应社会需求,培养务实人材 **工业设计的就业市场竞争激烈,企业要求工业设计的毕业生能尽快进入角色。
为了适应社会的要求,学校的设计教育必须尽可能地与企业对设计师的具体要求衔接。
除了在课程设置上满足企业需要外,学校还特别注意与企业的密切合作,不仅与企业共同开发产品,也鼓励学生到企业进行较长期的实习,了解企业工业设计的具体运作情况。
学生的设计课题通常也来自企业。
学校在计算机辅助设计的软硬件配置方面也尽量与企业接轨。
3.注意与相关学科的合作、培养设计师的协作精神工业设计在企业中的运作通常需要与管理、市场、技术等方面密切合作,一个合格的工业设计师必须具有协作精神,善于与各方面的专家打交道。
为了培养设计师的团队观念,设计院系的一些课题是由工业设计的学生与管理学院、工程学院的学生组织课题组,充分发挥各自的专业知识,共同完成从消费者调查、市场分析、产品定位、产品开发设计、工程分析、市场营销的全过程。
这样做的结果不仅培养了工业设计学生的协作精神,使他们更加全面理解了产品开发设的特点,确保产品能在商业上取得成功。
而且也使管理及工程的学生对设计有了较深入的了解,有助于将来在企业中与设计师的合作。
4.重视计算机辅助设计 **的设计院校十分重视计算机辅助设计,大都配备了先进的软硬件的设备。
在重视学生2-D草图训练的基础上,各类设计基本上都在计算机上完成,教学管理也广泛使用计算机,如教师的教案,学生的作业均可在网上获得,E-mail成了师生交流的重要手段。
不少学生还采用数字化投影仪,以多媒体来展示自己的作品。
为了使学生真正掌握计算机辅助工业设计(CAID),在产品设计中要求实体建模,并且有产品的结构及装配关系。
常用的软件有Form-z、Alias、 Pro-E、MicroStation等,3DS Max由于是非参数化的表面建模,通常不用于工业产品设计。
部分有条件的学校还开设了有关快速原型技术(RP)的课程。
虚拟现实在设计教育中也有应用。
5.强调工业产品设计在**,工业设计就是产品设计的同义语,因此,工业设计专业强调以产品设计为重点,而环境设计、视觉传达设计则另有特别设置的专业。
在课程安排上是以产品设计为中心,同时也要求学生掌握机械、人机、材料等工程方面的知识。
这样的明确专业方向设置是与**工业设计成熟的职业化密切相关的。
在**有许多专业从事产品设计的公司,而许多大企业也设有专业的产品设计部门,从事专业产品设计的学生有广泛的就业市场。
6.强调学生的实际动手能力到**设计院校访问的人通常都会对学生的动手能力感受颇深。
这种动手能力包括模型制作能力和计算机辅助设计的能力。
这一方面是因为学校具有良好的设施条件,如装备完善的模型车间、齐全的模型材料等,另一方面也与学校刻意培养有关。
例如**学生的建筑模型通常是外观模型,而**学生的模型则有详细的内部结构。
通过模型制作,可以使学生对材料特性、工艺结构等有更加深入的了解。
7.重视资料及信息的收集整理**设计院校通常都有设置完善的设计图书馆,收藏了世界各国有关设计的图书杂志和各种多媒体资料,供师生查阅。
笔者访问的北卡州立大学设计图书馆可以查到《工业设计》、《设计》、《Domus》、《Car Styling》等自创刊以来的各期杂志,幻灯片、录相带的收藏也相当丰富,学生可以不限数量地借阅。
学校的计算机都与因特网相联,使查阅信息更为方便。
工业设计的学生在课题设计时十分重视前期资料及信息的收集整理,以期对所设计的产品的历史、现状和未来发展有充分的认识,同时也可以了解竞争对手的状况,使设计有的放矢。
德国现代主义设计1907年,穆特修斯、贝伦斯等人,成立德国第一个设计组织----德国工业同盟.提出同盟的目的是通过设计强调民族良心.这个组织的形成,可以说标志着德国的现代主义运动的发轫.发表的宣言主要提出了六个方面的内容: 1.提倡艺术、工业、手工艺结合;2.主张通过教育、宣传,努力把各个不同项目的设计综合在一起,完善艺术、工业设计和手工艺;3.强调走非官方的路线,避免**治对设计的干扰;4.大力宣传和主张功能主义和承认现代工业;5.坚决反对任何装饰;6.主张标准化的批量化.俄国构成主义设计运动是俄国十月革命胜利前后在俄国一小批先进的知识...
潜水艇一般最深可以潜到多少米?
极限深度,亦称最大下潜深度,是潜艇耐压艇体耐压强度所能允许的下潜深度的最大值,潜艇在此深度只能作有限次数的短时间逗留.此外,设计潜艇时计算艇体强度的深度,称为设计深度.通常为极限深度的1.1.5倍,以保证水中武器在潜艇附近爆炸或潜艇超越极限深度时,仍具有一定生存力.潜艇最大下潜深度,在第一次世界大战期间约为60~70米;第二次世界大战期间增至200米;战后,一般为300~400米,有的达到900米以上.增大潜艇下潜深度的主要措施是,采用高强度钢和钛合金等,新焊接技术和适合深潜的耐压结构形式等.一般常规潜艇没有能潜深超过300米的,至少目前还没有.不知道以后能不能研制出潜深能够超过300米的常规潜艇.要说能潜得更深一些的,只有核潜艇,现代战争核潜艇,一般都能在400~500米左右最多也就600米的深水区工作、作战.早先**的排水量达30吨的“海崖'号深水潜艇1985年3月下到了6000米的深度.此外,**的“里亚斯特—2”号3人座艇和“阿尔文”号都下潜到过3650米的深度.“里亚斯特—2”号曾于1960年1月23日在太平洋的马里亚纳海沟潜到了10919米的深度.除**之外,还有苏联的“共青团员”号核潜艇试验时,创造了战斗潜艇下潜1000米的世界纪录.第685号设计图核潜艇创下了下潜1250米的纪录.1989年2月28日“共青团员'号开始了最后一次战斗航行,4月7日因起火沉没,64个乘员中,42人遇难.以下是一些资料.**:洛杉矶级的下潜深度为450米,海狼级的下潜深度达到560—600米.苏联/俄罗斯:前苏联海**20世纪60年代建造的A级核动力攻击型潜艇下潜深度已达750米;70年代末建造的M级下潜深度更是达到了1000米.80年代建造的AK级和S级的正常下潜深度也分别达到了650米和800米.1960年1月,瑞士制造的**海**深海潜水器“的里雅斯特”号在雅克·皮卡德博士(瑞士人)和唐纳德·沃西海**上尉(**人)操纵下下潜到太平洋底马里亚纳海沟中10911米深的查林杰海渊,创最深下潜纪录.1989年8月11日,“真贝6500”号潜艇潜入**三陆附近6527米深的**海沟,这是迄今为止载人船舶所能下潜的最大深度.
**的洛杉矶级核潜艇最深能下潜多深?
450米“洛杉矶”级(Los Angeles)核潜艇是**海**第五代攻击型核潜艇,也是世界上建造批量最大的一级核潜艇,具有优良的综合性能,主要承担反潜、反舰、对陆攻击等任务。
因其首艇编号为688,因此又被称为688级核潜艇。
该型潜艇前12艘以支持其发展计划的参议员所代表的地区的名称命名,除了SSN709之外,其它后继艇都是以**城市的名称命名,这打破了**海**长期以来以海洋生物来命名的规则。
“洛杉矶”级全长110.3米,宽10米,水上航行时吃水9.9米,水上排水量6080吨,水下排水量6927吨,水下航速大于32节,艇员编制133人,其中13名**官。
其动力装置为1座通用电气公司S6G压水反应堆,2台蒸汽轮机,功率26MW,约35000马力,单轴,1台辅助推进电机,325马力。
小田野国际早教早教的课程设计有深度吗?
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**艺术留学工业设计有哪些院校
展开全部 作者:北美趣西经搜集了关于工业设计的一些信息,重点介绍以下几个学校:1. 艺术中心设计学院(Art Center College of Design)简称ACCD,1930年成立。
是**著名的设计学校之一。
设有广告设计、环境设计、电影艺术、纯艺术媒体、平面设计、插图、摄影艺术、产品设计和交通运输工具设计等9个系。
其交通运输工具设计专业与**通用汽车公司有良好的合作关系,为其主导专业,也是全美声望最高的科系之一。
其研究所设有下列研究领域:电影、艺术、工业设计、媒体设计、设计评论与理论。
该校还有为各个年龄阶段的社会人士开设的设计教育公共课程。
ACCD还在瑞士建有分校,其分校开设课程有:为攻读学位开设的学前基础教育、学位课程、在职进修课程。
可授予学士和硕士学位。
该校的工业设计专业授予理学硕士学位,学制两年,六个学期,课程设置主要关于理论和实践生产的深度研究,发展以人为中心的设计,并创建新的商业机会。
主要课程有可视化、材料和方法、3D发展、视觉形态、设计调查等课程院长是原迪士尼幻想工程研发中心副主席,本田汽车著名汽车设计师。
该专业有不少华裔和**学生,目前在读生中有北理工、同济等校的学生。
学校对国际学生的录取要求是TOEFL 100以上。
2. 罗得岛设计学院(Rhode Island School of Design)私立学校, 1877年成立。
是一所评价很高的艺术学校,并以其多元化的六周冬季课程著名。
设有建筑学、服饰与纺织品研究、设计与实用美术、影视与摄影艺术、美术与艺术研究、室内建筑学、园林建筑学、木工学等专业。
其研究生教育设有陶艺、家具设计、玻璃、平面设计、珠宝与金属、绘画与版画、摄影、雕塑、纤维、景观建筑、工业设计、艺术教育、室内建筑等课程。
学院与布朗大学接近,可以共享一些课程,是2003-2008年蝉联全美第一的艺术院校。
现任校长John Maeda来自麻省理工学院媒体实验室。
主要探讨设计作为媒介,如何解决社会、文化、环境和其他问题。
学生专注于一系列的工业项目,通过直接的实践和小组讨论,探讨当代问题,加强和扩大工业设计方法。
接受非工业设计学生申请,如建筑、工程、平面设计、艺术、市场营销等专业。
喜欢申请者有批判性思维,足够的视觉沟通技巧,个人的生活和工作经历促使申请者发展个人视角审视设计中的国家文化。
授予专门的工业设计硕士学位,学校对国际学生的录取要求是TOEFL 93以上。
3. 卡内基梅隆大学设计学院(Carnegie Mellon University, School of Design)为美术学院下属5所学院之一(另4所分别为建筑学院、艺术学院、戏剧学院、音乐学院)。
该学院本科分为传达设计系和工业设计系。
研究生学习分为沟通计划与资讯设计、互动设计、产品开发3个方向。
除此之外,学院为其它学院学生提供设计辅修课程,并为中学生提供夏季课程。
可授予美术学士、设计学硕士和设计学博士学位。
该校的工业设计专业授予产品开发硕士学位,学制一年,对国际学生的录取要求是TOEFL 100以上,并且一定要有GRE成绩才能申请。
4. 普瑞特学院 (Pratt Institute)私立学校,1887年成立。
是**第一所把工业设计视为正规教育的学校。
在20世纪30年代末就接受了包豪斯的设计教育理论,强调功能、结构和美学三方面的有机结合,设计理论与实践并重。
设有服装和服饰营销、建筑学、建筑结构实施与管理、影视与摄影艺术、美术与艺术研究、师范教育、特定理论与职业培训、视觉与表演艺术等专业。
可授予学士和硕士学位。
该校位于纽约市,是东海岸艺术院校中唯一有传统围绕式校园的学校,主校区距离曼哈顿城区仅十分钟车程,地铁直达只需15-20分钟。
各种设计类课程齐全。
工业设计专业有自己的工厂,也会和众多企业合作,师资力量雄厚,是东海岸主要的工业设计人才输出地。
该校的工业设计专业授予理学硕士学位,对国际学生的录取要求是TOEFL 90以上。
5. 俄亥俄州立大学(The Ohio State University)1870年成立,为该州的第一大学。
原名为The Agricultural and Mechanical College(农业机械大学),1878年改为现名,是**中西部十大名校之一。
在教育、研究方面,有举足轻重的地位。
该校工业设计学系主要设有产品设计、室内空间设计和视觉传达设计等专业。
研究生主要研究方向有设计开发、设计计划、设计管理和设计教育。
在教学上注重通过专题练习与制作。
在制定计划和方案时,寻求与社会、文化、环境、技术诸方面所产生的互动作用。
强调设计理论与设计实践并重。
以师资国际化来补充、丰富授课内容。
可授予工业设计工学士和硕士学位。
6.罗彻斯特理工学院 (Rochester Institute of Technology, School of Design)隶属于成像艺术及科学学院(College of Imaging Art and Science)。
现设有平面设计、室内设计、工业设计、交互式媒体设计与成像等系科。
研究所设有平面设计、工业设计和计算机图形图像设计等方向。
可授予美术学士、美术硕士学位及美术专科证书。
该校的工业设计专业授予艺术硕士学位,项目包括39个学分,其中需要有12个学分的design核心课;4个学分的Liberal arts课程;14个学分的Thesis。
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【**潜水器下潜深度是多少,潜水器的名称?】作业帮
展开全部 潜艇下潜的极限深度,亦称最大下潜深度,是潜艇耐压艇体耐压强度所能允许的下潜深度的最大值,潜艇在此深度只能作有限次数的短时间逗留。
此外,设计潜艇时计算艇体强度的深度,称为设计深度。
通常为极限深度的1.3~1.5倍,以保证水中武器在潜艇附近爆炸或潜艇超越极限深度时,仍具有一定生存力。
潜艇最大下潜深度,在第一次世界大战期间约为60~70米;第二次世界大战期间增至200米;战后,一般为300~400米,个别达到900米以上。
普通的常规动力潜艇一般就是250-350米的潜深。
有部分双壳体核潜艇可以潜到500的深度。
增大潜艇下潜深度的主要措施是,采用高强度钢和钛合金等,新焊接技术和适合深潜的耐压结构形式等,其实再深了也没什么意义。
每再加深1米可能要加几吨重的钢材,得不偿失。
因为在这个深度下的海底噪声已经让正在服役的绝大多数声呐侦测不到潜艇的踪迹。
当然潜深最大的是科考潜艇,“蛟龙”号目前是**第一个深海载人潜水器,2012年6月,“蛟龙”号在马里亚纳海沟下潜至7062米。
2016年8月12日,中科院自主研制的“海斗1号”无人潜水器成功下潜至10767米。
**目前的深海探测器都才能下潜5000米,并向7000米研究。
世界上核潜艇一般在300米左右,俄罗斯的最厉害其S级公开的可以下潜700米左右,**的在300至400米,**的估计就在300米左右,因为300米正好可以躲过水上观测范围,也有传094级可以下潜600米至700米以上。
核潜艇,是核动力潜艇的简称,是以核反应炉为动力来源的潜艇。
由于这种潜艇的生产与操作成本,加上相关设备的体积与重量,只有**用潜艇采用这种动力来源。
世界上第一艘核潜艇是**的“鹦鹉螺”号,1957年1月17日开始试航,它宣告了核动力潜艇的诞生。
目前全世界公开宣称拥有核潜艇的国家有6个,分别为:**、俄罗斯、**、英国、法国、印度。
其中**和俄罗斯拥有核潜艇最多。
核潜艇的出现和核战略导弹的运用,使潜艇发展进入一个新阶段。
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.潜艇最深能下潜多少
一般常规潜艇没有能潜深超过300米的,至少目前还没有。
不知道以后能不能研制出潜深能够超过300米的常规潜艇。
要说能潜得更深一些的,只有核潜艇,现代战争核潜艇,一般都能在400~500米左右最多也就600米的深水区工作、作战。
早先**的排水量达30吨的“海崖'号深水潜艇1985年3月下到了6000米的深度。
此外,**的“里亚斯特—2”号3人座艇和“阿尔文”号都下潜到过3650米的深度。
“里亚斯特—2”号曾于1960年1月23日在太平洋的马里亚纳海沟潜到了10919米的深度。
除**之外,还有苏联的“共青团员”号核潜艇试验时,创造了战斗潜艇下潜1000米的世界纪录。
第685号设计图核潜艇创下了下潜1250米的纪录。
1989年2月28日“共青团员'号开始了最后一次战斗航行,4月7日因起火沉没,64个乘员中,42人遇难。